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7/31/2008 Mitsubishi Lancer EVO VIII2003年2月，三菱正式推出EVO VIII。该车是前八代EVO车型中运动性最强的车型。在配备第二代AYC系统和ACD系统后，整车的性能得到很大提升。另外，三菱在EVO VIII的基础上还推出一款赛车版车型—Evolution MR(Mitsubishi Racing)。 我可以爱你么문이 열리네요 그대가 들어오죠 첫눈에 난 내 사람인걸 알았죠 내 앞에 다가와 고개 숙이며 비친 얼굴 정말 눈이 부시게 아름답죠 웬일인지 낯설지가 않아요 설레고 있죠 내 맘을 모두 가져간 그대 조심스럽게 얘기할래요 용기내 볼래요 나 오늘부터 그대를 사랑해도 될까요 처음인걸요 분명한 느낌 놓치고 싶지 않죠 사랑이 오려나봐요 그대에게 늘 좋은 것만 줄께요 웬일인지 낯설지가 않아요 설레고 있죠 내 맘을 모두 가져간 그대 참 많은 이별 참 많은 눈물 잘 견뎌 냈기에 좀 늦었지만 그대를 만나게 됐나봐요 지금 내 앞에 앉은 사람을 사랑해도 될까요 두근거리는 맘으로 그대에게 고백할께요 조심스럽게 얘기할래요 용기내 볼래요 나 오늘부터 그대를 사랑해도 될까요 처음인걸요 분명한 느낌 놓치고 싶지 않죠 사랑이 오려나봐요 그대에게 늘 좋은 것만 줄께요 내가 그대를 사랑해도 될까요 7/6/2008 Mitsubishi Lancer EVO VII在推出EVO VI时隔两年后，2001年1月26日，三菱推出了全新的EVO VII，该车保持了EVO一贯的强悍外形设计。配备的发动机最大功率仍然为206kW，最大转矩则增大到382N.m。在EVO VII推出之后，三菱公司又尝试性地推出了EVO历史中第一款配备自动变速箱的车型—EVO VII GT—A，该车限量发售了2000辆。EVO VII GT—A也算得上是EVO中比较另类的一款车型。
7/1/2008 Mitsubishi Lancer EVO V1998年1月26日，更强进化版的EVO V问世。EVO V在EVO IV的基础上进一步提高了发动机转矩，并加宽了轮距，使EVO V在整车操控稳定性上得到新突破。配备的发动机最大转矩增大到372N.m，受日本法规限制最大功率没有变化，仍为206kW。 |
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SALIMONAwrote:
June 23
Lynnwrote:
May 31
Lynnwrote:
May 17
Lynnwrote:
我希望与所有我的心，每个人我的朋友在中国 是安全和无害后，可怕的悲剧已经发生 在贵国。我的祈祷是与你我的朋友... 
May 15
Lynnwrote:
Have a lovely weekend Fire 
May 9
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